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福厦铁路“AD钙奶”动车开跑!今起在厦可乘坐

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福厦铁路“AD钙奶”动车开跑!今起在厦可乘坐

福厦铁路“AD钙奶”动车开跑!今起在厦可乘坐

商务座车厢设有6个采用鱼骨型布局的座位,座椅可(kě)旋转并(bìng)支持坐、半躺、平躺三种模式。

为啥叫“AD钙奶(gàinǎi)”?

新列车采用绿白相间涂装(túzhuāng),清新活泼的配色具有(jùyǒu)极高的辨识度,被旅客亲切称为“AD钙奶”。

福厦铁路投用全新CR200J3-C型

今日,福厦铁路投用全新CR200J3-C型“复兴号”动车组列车(lièchē),这是铁路福州车辆段首次配备该型号列车。其投用将进一步(jìnyíbù)补充暑期省内(shěngnèi)运力,为旅客提供更舒适的出行体验。

设计时速160公里 城际模式(móshì)运营

此次上线的(de)新列车(lièchē)班次为C876/7、C878/5,新列车以城际列车模式运营,设计时速160公里。其中,C876/7首班列车于今日上午7时许(shíxǔ)从厦门站出发,开启首趟(shǒutàng)运营;列车抵达福州后,运行车次改为C878/5,于14时许福州站始发。新动车组为9节(jié)车厢编组,包括1节动力车和8节拖车,其中设6节二等座车(zuòchē)、1节二等座/餐车、1节一等座/商务座车,全长(quánzhǎng)231.7米,总载客量676人。

新列车(lièchē)采用绿白相间(xiāngjiàn)涂装,清新活泼的配色被旅客亲切称为“AD钙奶”,具有极高(jígāo)的辨识度。车体采用鼓形设计,内部空间更加宽敞,为旅客提供了更舒适的乘车环境。

设施全面升级 充电(chōngdiàn)很便利

在内部设施方面,新列车进行了全面升级优化。商务座车厢设有6个采用鱼骨型布局的座位,座椅(zuòyǐ)可旋转并(bìng)支持坐、半躺、平躺三种模式,配备阅读灯、插座、USB接口、无线充电器及投屏显示器,充分满足商务旅客(lǚkè)需求(xūqiú)(xūqiú)。一等座采用“2+2”布局,座椅扶手(fúshǒu)前端设有电源插座。二等座则采用“2+3”布局,每两个座椅下方设有充电插座,极大方便了旅客的电子设备充电需求。

特别值得一提的是(zhídéyìtídeshì),无障碍车厢配备了轮椅固定带、紧急呼叫按钮和安全(ānquán)扶手,并设有婴儿护理台,充分体现了对重点旅客的人文关怀。

7月1日还有“复兴号”新车(xīnchē)投用

此次全新“复兴号”动车组的(de)投运,不仅有效提升了福厦铁路的运输能力,更为旅客带来(dàilái)了高品质的出行体验。

据悉,7月1日(rì),另一组CR200J3-C型(xíng)“复兴号”动车组列车也将投用,列车将形如“兜圈子(dōuquānzi)”般在厦门—德化—福州沿线穿行,丰富市民旅客出行选择。

(文/图 厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员(tōngxùnyuán) 刘斌)

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